Quanto vale a sua vida? Guia completo de segurança para Motociclistas

 

Quanto vale a sua vida: um Guia Completo para equipamentos de segurança para motociclistas

Os fatos frios e duros

Andar de moto é inerentemente perigoso.
Estudo divulgado pela Abramet (Associação Brasileira de Medicina do Tráfego) alerta sobre a crescente taxa de acidentes com motos e as consequências que isso traz para o sistema de saúde pública. Além dos danos – que podem ser até irreversíveis – estima-se que o Sistema Único de Saúde (SUS), gastou R$ 107,9 milhões para tratar motociclistas que sofreram traumas entre janeiro e julho de 2021.
As motocicletas são menos visíveis do que outros veículos na estrada e não oferecem nenhuma proteção necessária para sobreviver a uma colisão em alta velocidade. 
O equipamento de segurança é caro, certo? É tão caro quanto viver em uma cadeira de rodas pelo resto da vida?
Quais equipamentos de segurança para motocicletas você realmente precisa?

De acordo com o Curso Básico para Pilotos da Motorcycle Safety Foundation, todo motociclista e passageiro deve usar capacete, proteção para os olhos, calçado sobre o tornozelo com sola antiderrapante, calças compridas, uma boa jaqueta e luvas de dedos inteiros.

Capacetes
 Certifique-se de que o capacete é realmente um capacete aprovado, pois capacetes da moda (especialmente o estilo do Exército Alemão) são frequentemente vendidos, eles podem ter muito estilo, mas sabemos que não são os mais seguros.  Existem capacetes aprovados pelo Imetro mais abertos, mas é importante que ele tenha viseira. Depois de encontrar um capacete aprovado, o ajuste adequado é o aspecto mais importante. Certifique-se de que o capacete escolhido não gire quando você balança a cabeça. O capacete não deve impedir sua visão periférica.
Proteção para os olhos 
Enquanto a maioria dos capacetes integrais estão equipados com um pára-brisas classificado como ANSI ou Snell, muitos capacetes de meia face não oferecem proteção para os olhos. Embora o seu doce par de Ray Ban, ou de marca similar da moda possa parecer ótimo, eles não possuem classificação de segurança e nenhuma proteção contra uma pedra que voa pela estrada em sua direção. Existem muitos estilos de óculos de segurança classificados com certificações que protegerão seus olhos contra detritos.

Botas de Couro

Voce já presenciou algum acidente de moto? Quando caímos os nossos pés e mãos ficam instintivamente soltos, e se você estiver calçado com um sapato, pode ter certeza que ele vai voar longe, e seus pés estarão desprotegidos. Isso é fato. 

Ao andar de moto nosso único contato, constante, com o chão são através dos nossos pés. Seja na hora de parar no sinal ( farol ), ao estacionar, e mesmo em manobras curtas e lentas. E é neste momento que mais precisamos de uma boa bota de couro que tenha um solado de borracha forte, pesado e de bom grip, para que possa te dar segurança ao estacionar, ou parar sua motocicleta. 
Portanto, procure calçar uma bota que esteja acima do seu tornozelo, e que tenha uma boa amarração, e desta forma fique firme nos seus pés. 
Existem muitos estilos de botas para andar de moto, desde botas militares até botas de corrida SuperSport. As botas de couro são a proteção mais fácil que um piloto pode obter.
Um par de botas de boa qualidade protegerá seus pés e tornozelos em caso de acidente, ou se você simplesmente cair da motocicleta. Uma sola sólida e um bom suporte de tornozelo são o mínimo que um motociclista precisa, embora botas especializadas possam fornecer maior proteção, articulação ou proteção contra intempéries. Entenda que existem botas especificas para viagens e algumas para uso urbano. As botas com o bico liso, sem cadarço, sem costuras são ideais para pilotar.

 
Luvas
Quando você tropeça e cai, qual é a primeira coisa que costuma cair no chão? Se a resposta foram suas mãos, você se encaixa com a grande maioria dos humanos. O conceito não é diferente em uma motocicleta. Quando você considera o quão difícil seria a vida se você não pudesse usar suas mãos, você também entende a realidade da importância de uma boa proteção para as mãos. Embora possa ser tentador acelerar sua moto com um elegante par de luvas de couro austríacas, você desejará algo muito mais durável se precisar delas. Procure luvas feitas de materiais duráveis   que resistam à abrasão em caso de queda em velocidades de rodovia. Algumas luvas são equipadas com “sliders” ou “palm sliders” que absorvem o choque da queda enquanto protegem as palmas das mãos se você deslizar pela estrada. Mesmo que você nunca caia, as luvas podem protegê-lo de qualquer outro dano aleatório em suas mãos. 

Roupas duráveis

Hora de outro ditado de motoqueiros. Vista-se para o escorregador, não para o passeio. Você pode nunca tocar o pavimento com nada além das solas de suas botas de couro, mas sempre há essa chance. Roupas duráveis   irão protegê-lo de uma das experiências mais dolorosas que um motociclista pode ter: assaduras na estrada. 
Para aqueles que nunca experimentaram erupções na estrada, considere-se com sorte. Quando você chegar ao pronto-socorro após o acidente, o médico precisará limpar a ferida, que provavelmente estará coberta de sujeira da estrada, fios de tecido de sua roupa, óleo, graxa e qualquer outra coisa que você possa ter deslizado. Isso é completado com uma escova de nylon de cerdas grandes e sem o benefício de medicamentos entorpecentes. Considere isso quando você quiser usar shorts em um dia quente de verão. Roupas específicas para motocicletas podem incluir armaduras plásticas, couro de qualidade e estofamento de Kevlar.

Jaquetas
 Uma jaqueta de boa qualidade é um item básico do guarda-roupa de todo piloto. Eles vêm em uma ampla gama de estilos e com diferentes graus de finalidade e proteção. As jaquetas do piloto esportivo geralmente têm protetores nas costas e no peito, bem como protetores de cotovelo e pulso. Todos devem ser costurados no lugar, em vez de apenas colocados nos bolsos. Há poucas coisas tão dolorosas quanto ter uma jaqueta projetada para protegê-lo, e ela ser a coisa que ejeta do bolso e machuca ou perfura seus órgãos vitais. Sua jaqueta deve ser confortável de usar em todos os climas. Isso inclui ter ventilação adequada e um invólucro à prova de intempéries.

Treinamento de segurança para motocicletas

Apenas ter o equipamento certo não é a única coisa que um piloto deve ter. Uma escola de treinamento de motocicleta é imperativa. Existem cursos que abrangem toda a gama de experiência de pilotagem, desde cursos básicos de pilotagem para iniciantes que explicam a operação básica segura de uma motocicleta até cursos de pilotagem para especialistas que envolvem frenagem rápida, desvios, condições de tráfego e outras habilidades avançadas. Um curso de reciclagem de motocicletas é uma ótima maneira de voltar ao selim após uma longa temporada fora da moto, ou mesmo para pilotos que se tornaram complacentes com os riscos. Esses cursos de instrução ensinam e reforçam habilidades positivas de pilotagem e uma boa atitude mental que tornará o motociclista mais competente e menos propenso a se envolver em um acidente fatal.

Embora pilotar uma motocicleta possa ter um elemento de perigo, o motociclista tem uma escolha consciente de como mitigar esses riscos. O uso adequado e consistente de equipamentos de proteção individual e uma sólida técnica de pilotagem, reforçada pela experiência e educação, vai longe. O custo inicial pode parecer alto, mas o equipamento de segurança aprovado pode ser a diferença entre um dia ruim que você conta aos seus filhos e um dia ruim que os policiais estaduais contam aos seus filhos. Quanto vale a sua segurança?

Andar de moto é um prazer enorme, é inexplicável, só mesmo nós que andamos é que sabemos. É perigoso?? Sim é perigoso. Mas como já dizia Guimarães Rosa em seu livro Grande Sertão: Veredas – “ Viver é perigoso”.

Vale a pena investir num bom equipamento, e assim garantir muitos anos de prazer junto a nossa grande companheira, e um dos melhores brinquedos: a nossa “magrela”, para alguns a nossa “gordinha” preferida. 

Valeu!!!